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國家定調(diào)砂石行業(yè)迎來發(fā)展新機遇,傳統(tǒng)基建功不可沒,新基建初露鋒芒

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導(dǎo)讀:據(jù)悉,境外新冠肺炎疫情蔓延,越來越多的國家采取了封鎖措施,全球經(jīng)濟受到?jīng)_擊,我國形勢也不容樂觀。因此,加大投資力度是阻止經(jīng)濟下滑的主要手段之一。
在4月17日召開的中共中央政治局會議中,分析了國內(nèi)外新冠肺炎疫情防控形勢,研究部署抓緊抓實抓細常態(tài)化疫情防控工作,分析研究當前經(jīng)濟形勢,部署當前經(jīng)濟工作。其中“傳統(tǒng)基建+新基建”是一個尤為重要的關(guān)鍵詞。

新基建可以引導(dǎo)調(diào)結(jié)構(gòu),但規(guī)模尚低,只有“傳統(tǒng)基建+新基建”才能在實質(zhì)意義上配合財政擴張。對于這輪穩(wěn)增長來說,“傳統(tǒng)基建+新基建”這一務(wù)實定調(diào)至關(guān)重要,它可以一則承接城市群建設(shè);二則對接基建補短板,如舊改、環(huán)保基建等;三則可以對接新一代產(chǎn)業(yè)園等新老基建均會涉及的模式,使得固定資產(chǎn)投資支撐經(jīng)濟這一路徑變得更寬、更有可行性。

在中國砂石網(wǎng)發(fā)布的《重磅!風(fēng)頭蓋過50萬億重大項目的“新基建”——和砂石行業(yè)的關(guān)系定了!》一文中指出:新基建和傳統(tǒng)基建未來將互相促進,新基建是更符合未來需求的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目,但是離不開傳統(tǒng)基建的基礎(chǔ)支撐。新基建引發(fā)的交通、物流等互聯(lián)互通需求,未來將刺激傳統(tǒng)基建的爆發(fā)式增長,從而帶動砂石骨料的大需求。

日前,吉林省委常委第19次會議審議通過了《吉林省新基建“761”工程方案》,新基建“761”工程從2020年實施,“十四五”期間完成,主要內(nèi)容為:加快推進5G基礎(chǔ)設(shè)施、特高壓、城際高速鐵路和城際軌道交通、新能源汽車充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)“7大新型基礎(chǔ)設(shè)施”;全面提升智能信息網(wǎng)、路網(wǎng)、水網(wǎng)、電網(wǎng)、油氣網(wǎng)、市政基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)“6網(wǎng)”;著力補強社會事業(yè)“1短板”。

新基建“761”工程計劃實施項目2188個,總投資約為1.096萬億元。其中:智能信息網(wǎng)總投資839億元,路網(wǎng)總投資5102億元,水網(wǎng)總投資1308億元,電網(wǎng)總投資477億元,油氣網(wǎng)總投資198億元,市政基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)總投資2117億元,社會事業(yè)補短板總投資921億元。

 

01路網(wǎng)

全省“路網(wǎng)”項目總投資5102億元,2020至2025年,全省“路網(wǎng)”建設(shè)106個項目,所需投資3041億元(鐵路442億元、公路2260億元、機場173億元、樞紐166億元),其中:

2020年:285億元(鐵路62億元、公路192億元、機場4億元、樞紐27億元)。

2021至2025年:2756億元(鐵路380億元、公路2068億元、機場169億元、樞紐139億元)。

續(xù)建、新開工一批高速鐵路、高速公路、普通國省道、機場等重點項目,持續(xù)推進“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展,穩(wěn)步推進綜合客貨運樞紐建設(shè)。

(一)鐵路

2020至2025年,計劃建設(shè)8個項目,投資442億元,建成鐵路409公里,其中高鐵368公里。

2020年,完成投資62億元,加快敦化至白河客專、長春至白城提速、吉林樞紐西環(huán)線建設(shè),繼續(xù)推動沈陽至白河高鐵盡快開工建設(shè)。積極推進敦化至牡丹江、四平至通化等鐵路項目前期工作。

2021至2025年,投資380億元,力爭建成敦化至白河客專、吉林樞紐西環(huán)線、沈陽至白河高鐵等項目。

(二)高速公路

2020至2025年,計劃建設(shè)17個項目,投資1001億元,建成高速公路1586公里,新增通車里程1429公里。其中:

2020年,確保完成投資103億元、力爭完成投資159億元,續(xù)建東豐至雙遼、龍井至大蒲柴河、長春至拉林河、雙遼至洮南、松原至通榆、九臺至雙陽等6個項目949公里,新開工東豐至雙遼遼寧段、長春至太平川、大蒲柴河至煙筒山和煙筒山至長春、集安至桓仁等5個項目506公里,確保建成東豐至雙遼吉林段、龍井至大蒲柴河、長春至拉林河、雙遼至洮南、松原至通榆5個項目,建成862公里,新增通車里程718公里,創(chuàng)歷史新高。

2021至2025年,投資842億元,建設(shè)12個項目992公里,續(xù)建九臺至雙陽等6個項目,新開工長春至自然村、長春經(jīng)濟圈環(huán)線農(nóng)安至九臺和雙陽至伊通段、伊通至公主嶺段、白山至臨江、松江河至長白、汪清至老爺嶺等6個項目,建成九臺至雙陽、東豐至雙遼遼寧段、長春至自然村、長春至太平川、大蒲柴河至煙筒山和煙筒山至長春、集安至桓仁、農(nóng)安至九臺和雙陽至伊通等8個項目,建成724公里,新增通車里程711公里。

(三)普通國省道

2020至2025年,投資1196億元,建設(shè)63個項目3133公里。其中

2020年,計劃投資20億元,建設(shè)18個項目426公里。續(xù)建國道綏沈線肇源至松原段、國道丹阿線園池至圖們段等16個項目389公里,建成國道三莫線理化洞至新光段、省道天北線天池西門至松江河2個項目30公里;新開工國道撫公線營城子至伊通段、國道琿阿線石頭口門繞越線2個項目36公里。

2021至2025年,計劃投資1176億元,其中:投資900億元,打造東北邊境風(fēng)景道,推進國道丹阿線(G331)及與其聯(lián)通的公路升級改造,為邊境地區(qū)發(fā)展注入新動能;投資278億元,提升干線公路整體水平,建設(shè)60個項目1682公里,提升不通高速公路區(qū)域干線公路通道能力,重點推動牙四、饒蓋、其太、琿阿等干線公路全線二級公路貫通,zui大程度發(fā)揮路網(wǎng)效率,加大對重點旅游景區(qū)的交通保障,建設(shè)莫莫格至月亮泡、洮南至向海等一批重要旅游干線公路,實施白旗松花江大橋等斷頭路項目。

(四)農(nóng)村公路

2020至2025年,計劃投資62億元,其中:

2020年,計劃投資13億元,新改建農(nóng)村公路1000公里、改造危橋50座、實施安防工程1000公里。

2021至2025年,規(guī)劃投資49億元,新改建農(nóng)村公路2500公路,農(nóng)村公路斷頭路200公里,新改建林道700公里,建設(shè)旅游路、資源路、產(chǎn)業(yè)路1000公里,改造危橋400座,實施安防工程3000公里,改造有河無橋100座。

重點推進“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展,持續(xù)改善農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施條件,整治“暢返不暢”農(nóng)村公路,支持沿邊地區(qū)20戶以上自然屯通硬化路,建設(shè)一部分作用大、受益群眾多的渡改橋、有河無橋和危橋項目,改善安全狀況、推動聯(lián)網(wǎng),圍繞鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略,推進能形成新增長點的旅游路、資源路、產(chǎn)業(yè)路新改建。

(五)機場

2020至2025年,全省計劃建設(shè)4個項目,投資173億元。實現(xiàn)改擴建長白山機場竣工并投入使用,力爭遷建延吉機場竣工,推進長春龍嘉機場三期擴建工程、新建四平機場項目前期工作及建設(shè)進程。其中:2020年,計劃投資4.5億元,繼續(xù)加快推進改擴建長白山機場。“十四五”期間,全省計劃投資169億元。

(六)綜合交通樞紐

2020至2025年,計劃建設(shè)14個項目,投資166億元,圍繞沈白、敦白高鐵實施,規(guī)劃建設(shè)長白山、通化、白山3個綜合客運樞紐。圍繞服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,加快推進京東亞洲一號長春長德物流園項目、長春傳化公路港物流項目(二期、三期)、順豐電商產(chǎn)業(yè)園項目(二期、三期)。

 

02智能信息網(wǎng)

◆(一)實施5G基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程

重點實施移動、聯(lián)通、電信、吉視傳媒等公司5G核心網(wǎng)、基站、室內(nèi)分布,省內(nèi)干線、城域網(wǎng)等項目建設(shè)。著力推動網(wǎng)絡(luò)及信息安全建設(shè)項目以及依托5G開展的行業(yè)應(yīng)用項目。

◆(二)實施大數(shù)據(jù)中心建設(shè)工程

加強政務(wù)數(shù)據(jù)中心建設(shè)。鼓勵多領(lǐng)域數(shù)據(jù)中心建設(shè),助力全省數(shù)字產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

做好吉林云數(shù)據(jù)存儲基地、凈月數(shù)據(jù)中心、吉朵云5G新技術(shù)規(guī)?;瘧?yīng)用、吉視傳媒東北生態(tài)大數(shù)據(jù)云計算平臺等項目持續(xù)推動。

加快推進吉林祥云大數(shù)據(jù)平臺擴建、通化市智慧健康養(yǎng)老服務(wù)云平臺、吉林省能源大數(shù)據(jù)中心、吉林移動公司IDC和云平臺、吉視傳媒農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)與農(nóng)村大數(shù)據(jù)平臺等項目。

以“吉林祥云”為支撐,推動吉林、松原、四平、通化等市州加強數(shù)據(jù)應(yīng)用領(lǐng)域探索和建設(shè)。

◆(三)實施人工智能建設(shè)工程

◆(四)實施工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)工程

◆(五)實施通訊基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程

重點實施通信基站、城域出口帶寬、核心光纜、縣鄉(xiāng)光纜、主干光纜、傳輸管道等方面基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作,進一步完善通信網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ),持續(xù)提升吉林省信息通信網(wǎng)絡(luò)服務(wù)能力,建設(shè)匯聚機房、云資源池新建工程、千兆小區(qū)新建工程等項目,逐步完善企業(yè)專線、無線寬帶、視頻監(jiān)控等通信基礎(chǔ)設(shè)施,推動省內(nèi)信息通信網(wǎng)絡(luò)高質(zhì)量發(fā)展。

◆(六)實施數(shù)字政務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程

重點實施四平市城市超腦、東豐縣智慧城市、吉林市城市管理指揮平臺、城市運行綜合管理中心、遼源市數(shù)字城管智慧化升級、公共停車場建設(shè)與智能化管理等項目建設(shè),逐步提升城市管理智能化水平。

建設(shè)吉林省農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)與農(nóng)業(yè)大數(shù)據(jù)平臺,覆蓋全省農(nóng)業(yè)種植面積8000平方公里,實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品全流程可溯源管控。

推進中新食品區(qū)未來5G智慧園區(qū)、通化市智慧康養(yǎng)云平臺、吉視傳媒智慧教育等項目建設(shè)。

從《吉林省新基建“761”工程方案》主要內(nèi)容來看,對基建的定位和思路也很明確,一是帶動經(jīng)濟增長,二是加快補短板,新老基建并重,傳統(tǒng)基建托底,新興基建發(fā)力。

以此次疫情為例,無論是雷神山火神山醫(yī)院還是方艙醫(yī)院的建設(shè),傳統(tǒng)基建又再次讓我們見證了中國速度,在這里傳統(tǒng)基建功不可沒。 而在當下疫情防控、復(fù)工復(fù)產(chǎn)等方面,新基建也初露鋒芒,zui終也將在穩(wěn)投資、促消費、助升級、培植經(jīng)濟發(fā)展新動能等發(fā)揮著巨大的潛力作用。

傳統(tǒng)基建和新基建深度融合,并形成“萬物互聯(lián)”的信息物理融融合的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系是必然,只有兩者搭配起來,才能穩(wěn)步推進中國經(jīng)濟健康發(fā)展。

-------------來源:中國砂石協(xié)會 中國砂石網(wǎng) 中國?高速公路等

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