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導(dǎo)讀: 廣東作為我國(guó)砂石需求大省,一直以來都受到產(chǎn)業(yè)上下游相關(guān)企業(yè)的關(guān)注,供需失衡的局面讓眾多抓住機(jī)遇的廠商掙的盆滿缽滿,但是隨著疫情席卷,行業(yè)逐漸飽和產(chǎn)生的一系列問題逐步凸
廣東作為我國(guó)砂石需求大省,一直以來都受到產(chǎn)業(yè)上下游相關(guān)企業(yè)的關(guān)注,供需失衡的局面讓眾多抓住機(jī)遇的廠商掙的盆滿缽滿,但是隨著疫情席卷,行業(yè)逐漸飽和產(chǎn)生的一系列問題逐步凸顯在大眾的視野中,最明顯的便是砂石供需情況由供小于求變?yōu)楣┐笥谇?。以進(jìn)口砂石為例,以往華南區(qū)域的砂石市場(chǎng),其項(xiàng)目之多、砂石需求之大,很多廠商通過進(jìn)口砂石來填補(bǔ)供應(yīng)的不足。
2020 年天然砂進(jìn)口總量 321.9 萬噸,2021 年天然砂進(jìn)口總量 157.1萬噸,2022年天然砂進(jìn)口總量 46.9 萬噸;天然砂進(jìn)口總量逐年遞減。2020 年碎石進(jìn)口總量 3.9 萬噸,2021 年碎石進(jìn)口總量 4.7 萬噸,2022年碎石進(jìn)口總量 0.8萬噸,碎石進(jìn)口總量今年驟減。
近三年來,進(jìn)口天然砂逐年遞減,主要由于國(guó)內(nèi)機(jī)制砂的標(biāo)準(zhǔn)逐漸提高,或?qū)⒖梢源嫣烊缓由暗淖饔?,緩解天然河砂等自然資源緊缺的局面,以及海砂資源逐步充斥市場(chǎng),同時(shí)受到疫情、海運(yùn)費(fèi)和臺(tái)風(fēng)的影響,疊加相關(guān)城市需求不及以往,本土砂石供應(yīng)滿足當(dāng)?shù)匦枨蟮脑?;并且?guó)外由于疫情以及季風(fēng)氣候的原因,在一定程度上也對(duì)進(jìn)口貿(mào)易存在一定影響。
據(jù)了解,今年廣東進(jìn)口砂石總量低迷,進(jìn)口來的幾船砂石銷售情況不容樂觀,更多的都是發(fā)往中國(guó)臺(tái)灣。目前主流進(jìn)口河砂主要是菲律賓和馬來西亞的河砂,菲律賓河砂目前CIF價(jià)格為16-17美元/噸,增值稅13%,碼頭自提價(jià)格為150-155元/噸,關(guān)稅為0;馬來西亞東馬、西馬河砂CIF價(jià)格為18-19美元/噸,關(guān)稅1個(gè)點(diǎn),增值稅13%,疊加港雜費(fèi)用等綜合到位價(jià)在175-180元/噸。目前進(jìn)口河砂主要銷往開采當(dāng)?shù)匾约爸袊?guó)臺(tái)灣等。
而國(guó)內(nèi)河砂隨著廣東疫情政策調(diào)整項(xiàng)目開復(fù)工需求回暖目前價(jià)格也有所回暖。東江河砂價(jià)格在140-150元/方,但是受限于運(yùn)輸條件,水運(yùn)過駁問題難以解決出貨并不理想;北江河砂目前價(jià)格在160-200元/方,目前北江主流為一千噸型船只,出貨同樣不理想但有所回暖;西江河砂目前最低價(jià)格在115元/方左右,珠三角到位價(jià)最貴不過180元/方,主流運(yùn)輸船只為3000噸型船只,目前風(fēng)頭正勁,出貨情況尚可,很多采購(gòu)方都來拿貨;珠三角河砂一般到位價(jià)在210元/方,目前出貨量尚可,需求回暖,價(jià)格穩(wěn)中偏強(qiáng)。
另外,目前市場(chǎng)上海砂也有一定占比,粵西湛江徐聞海砂出貨尚可;粵東這邊,汕尾、揭陽海砂陸續(xù)出讓,揭陽海砂已完成開工儀式并尋找采砂船,經(jīng)銷商可以來考察,感興趣可以自行尋找采砂船開采。現(xiàn)海砂價(jià)格在90-100元/噸,淡化海砂價(jià)格在140元/噸左右,出貨情況也不錯(cuò)。
今年受到眾多因素影響需求不足很多廠商躺平,對(duì)年末砂石出貨并不抱期望,但目前疫情政策改變項(xiàng)目復(fù)工帶動(dòng)一定的價(jià)格回調(diào),廠商希望復(fù)燃,可是進(jìn)口砂依舊處于較為尷尬的境地,較為昂貴的價(jià)格讓很多貿(mào)易商退而卻步,對(duì)比廣東的砂石資源,無論是天然河砂還是海砂亦或是高標(biāo)機(jī)制砂,都沒有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),疊加馬來西亞現(xiàn)在季風(fēng)氣候影響,進(jìn)口砂運(yùn)輸受限,基本沒有出口大陸計(jì)劃。
因此今年進(jìn)口砂進(jìn)口總量基本不會(huì)出現(xiàn)大變動(dòng),但是長(zhǎng)遠(yuǎn)來看,明年進(jìn)口砂情況如何還是有待商榷的,一方面眾多城市發(fā)布公告將部分市內(nèi)水道列為2023年度禁采區(qū)并停止受理河道采砂申請(qǐng)和發(fā)放《河道采砂許可證》,禁止一切河道采砂活動(dòng),意味著明年河砂本地來源基本集中在北江、東江、西江的河砂;另一方面海砂市場(chǎng)份額占比提高,多地海砂釋放供應(yīng)量,沖擊市場(chǎng);再者今年廣東多宗礦權(quán)出讓,大礦頻出,后續(xù)建成投產(chǎn)后對(duì)砂石市場(chǎng)影響巨大,機(jī)制砂、碎石供應(yīng)提高,或?qū)⒓觿」┬枋Ш饩置?。雖然眾多因素紛亂駁雜,但隨著明年眾多基建項(xiàng)目釋放需求,進(jìn)口河砂在部分項(xiàng)目上或?qū)⒁琅f存有一定的份額占比。